miércoles, 25 de junio de 2014

[VIDEO] Funcionamiento CFM56-5B

Extracted by Youtube Channel CFM ENGINES

ATA 33 LUCES

33- 10         LUCES DEL COCKPIT


DESCRIPCION DEL SISTEMA DE ILUMINACION DEL COCKPIT

General
Sistema de Iluminación de Dome (Cúpula) 
Iluminación de la Consola
Iluminación mediante Flood light (Proyectores) 
Iluminación para Lectura

Iluminación Integral del Panel/Inst 
Sistema Anunciador de Luces 
AutoExaminación

GENERAL
El sistema de iluminación del cockpit consiste en:
-   iluminación general del panel del cockpit, instrumentos y superficies de trabajo,
-   iluminación integral de los paneles instrumentos,
-   sistema de testeo de luces indicadoras,
-   sistema de control de intensidad de luces indicadoras.
El sistema de luces permite ver todos los detalles del equipo,  todas las inscripciones indicaciones fácilmente, sin importar el nivel de oscuridad. Se ocupa especialmente de noche para listas de chequeo.
El sistema de iluminación del cockpit consta de:
-   iluminación del cockpit : luces de Dome (cúpula).
-   iluminación del panel e instrumentos : flood lights (alumbrado por proyectores) y ampolletas.
-   iluminación de la superficie de trabajo: luces de lectura.
-   iluminación de la consola : ampolletas.
-   iluminación integral de paneles VU e instrumentos.
-   iluminación de los indicadores y pushbuttons (botones interruptores).
También hay dos salidas eléctricas en el cockpit.

SISTEMA DE ILUMINACION DEL DOME
El sistema de iluminación del cockpit tiene dos luces Dome.
Cada luz del Dome tiene cuatro ampolletas halógenas de larga duración.
Note : En una configuración de emergencia eléctrica. La luz del Dome del lado del F/O permace disponible, siempre que el control de la luz dome no esté en OFF.

ILUMINACION DE LA CONSOLA
Cada consola, maletín y área de piso asociada están iluminados.
Tres luces son utilizadas para cada iluminación de consola  y una para cada iluminación del maletín. Cuatro luces; fijas la base de los asientos del CAPT y del F/O, son usadas para la iluminación del piso.

FLOOD LIGHTING
La flood lighting del capitán, primer oficial y los paneles de instrumentos princi- pales centrales es asegurada por cuatro luces, ubicadas bajo el glareshield (pantalla contra el deslumbramiento).
Una flood light ubicada en el panel de sobrecabeza es usada para iluminar los instrumentos y paneles en el pedestal.
Las luces del CAPT, F/O y del centro (Centre) iluminan sólo los instrumentos y carteles localizados en cuatro zonas del panel de instrumentos principal (CAPT, LH CENTRE, RH CENTRE, F/O).
Note: En configuración de emergencia eléctrica, la iluminación de las zonas CAPT y LH CENTRE se mantiene disponible. La flood light del pedestal gira hacia la parte trasera del pedestal.



READING LIGHTS (LUCES DE LECTURA)
Las luces de lectura del capitán y primer oficial están fijas la parte superior derecha de las ventanas laterales del cockpit. Las luces de lectura comple- mentarias están ubicadas en el panel de sobrecabeza.
Las luces de lectura del CAPT y del F/ O giran para iluminar las mesas deslizantes del capitán y del primer oficial, las consolas y el cielo si es necesario. Las luces de lectura complementarias giran.


ILUMINACION INTEGRAL DEL PANEL / lNST
La iluminación integral de los instrumentos y el panel permite a la tripulación leer las indicaciones correspondientes en vuelos nocturnos en vuelos con condiciones de tormenta.

Esta iluminación integral consiste en lámparas miniaturas abastecidas de corriente AC proveniente de  los controladores de iluminación.
Hay controladores independientes para abastecer la iluminación integral de:
S El panel de sobrecabeza,
S los paneles de instrumentos,
S consolas y
S el pedestal central,
S glareshield y
S Flight Control Unit (FCU).
Cada controlador genera una fuente de corriente de bajo voltaje variable  con alta intensidad (de 0 a 5 Volts).


SISTEMA DE LUZ INDICADORA
Las luces indicadoras montadas en los paneles e instrumentos en el cockpit, son luces legibles al sol. Son abastecidas por corriente AC de los transformadores.
Hay cuatro transformadores 115V/5V idénticos para abastecer las luces indicadoras con 5VAC/400Hz.
Hay una unidad de testeo de luz indicadora, ubicada en el compartimiento de aviónica. Permite que todas las luces indicadoras conectadas a los cua- tro transformadores sean chequeadas.

AUTO EXAMINACION
En una configuración de emergencia eléctrica ¿qué luces del cockpit permanecen encendidas 
A - luz dome del CAPT y flood lights centrales del F/O / RH. 
B - luz dome del F/O y flood lights centrales del CAPT/ LH. 
C - luz dome del F/O  y flood lights centrales del F/O / RH .